Für Fahrer mit Rennstreckenerfahrung, die gerne frei und ohne Instruktor fahren möchten, bieten wir unsere Sportfahrertrainings an. Diese Trainings dauern einen Tag und finden auf attraktiven Strecken statt, z.B.  Anneau du Rhin, Hockenheim, Most, Nürburgring, Salzburgring, Spa-Francorchamps und Zolder. Gefahren wird in Leistungsgruppen, so dass jeder Fahrer die maximale Fahrzeit zur Verfügung hat. Auf einigen Sportfahrertrainings bieten wir professionelle Zeitnahme an.

Zu den Sportfahrertrainings kannst Du Dir hier einen Infofilm (wmv-format, ca. 11 MB) herunterladen - anhand eines Trainings in Anneau du Rhin wird der Ablauf einer Veranstaltung veranschaulicht!

Auch 2008 wird es wieder die beliebten Montagstrainings in Hockenheim geben - wir trainieren an zahlreichen Montagen, jeweils von 17 - 20 Uhr.

Wer schon etwas Erfahrung mit Sportfahrertrainings hat und nun gerne einmal auf eine dreitägige Veranstaltung möchte, dem empfehlen wir unsere Veranstaltung in Most - drei Tage Training in Leistungsgruppen und freies Fahren, auf Wunsch mit Instruktorenbetreuung, auf Wunsch mit Rennteilnahme! Der ideale Einstieg, stressfreie und ohne Druck!

Teilnahmevoraussetzungen

Wir setzen voraus, dass Teilnehmer an Sportfahrertrainings schon etwas Rennstreckenerfahrung haben, über ein sportliches Motorrad verfügen und sich sicher und frei auf der Rennstrecke bewegen.

Das Motorrad muss entsprechend vorbereitet sein, ebenso ist rennstreckentaugliche Schutzbekleidung verbindlich vorgeschrieben - bitte beachte die technischen Voraussetzungen!

Die auf den meisten Strecken geltenden Lärmbestimmungen sind für jeden Teilnehmer verbindlich und müssen unbedingt eingehalten werden! Sollte Dein Motorrad zu laut sein kannst Du nicht am Training teilnehmen!

Programm

Sportfahrertrainings dauern einen oder zwei Tage, daher fahren wir den ganzen Tag in Leistungsgruppen - damit ist sichergestellt, dass alle Teilnehmer maximalen Fahrspaß haben.

Die Strecke steht in aller Regel von 09.00 bis 17.00 oder 18.00 Uhr zur Verfügung, eine Mittagspause ist meistens vorgeschrieben - somit stehen jedem Fahrer mindestens 7 Turns zur Verfügung, meistens sogar 8 oder 9. Den genauen Zeitplan findest Du bei den Informationen zur jeweiligen Strecke. 

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