Instruktorentrainings eignen sich für sportliche Fahrer, die bereits Fahrerfahrung auf sportlichen Motorrädern haben und vielleicht schon an einem Fahrsicherheitstraining teilgenommen haben. Unsere Instruktoren haben langjährige Erfahrung und erleichtern mit Tipps und Tricks den Einstieg in einen fesselnden Sport.
Instruktorentrainings bereiten die Teilnehmer auf Sportfahrertrainings vor, bei denen dann frei gefahren wird. Die Veranstaltungen finden im Rahmen unserer Sportfahrertrainings in Anneau du Rhin und Zolder statt.
Im folgenden wollen wir Dir einen detaillierten Überblick über den Ablauf eines Instruktorentrainings bei SPEER RACING geben und zeigen, was Dich bei uns erwartet.

Zu diesen Trainings kannst Du Dir hier einen Infofilm (wmv-format, ca. 11 MB) herunterladen - anhand eines Trainings in Anneau du Rhin wird der Ablauf einer Veranstaltung veranschaulicht!

Teilnahmevoraussetzung

Wir setzen voraus, dass der Teilnehmer sein Fahrzeug sicher beherrscht und schon Fahrerfahrung auf sportlichen Motorrädern hat.

Die Teilnahme ist mit jedem sportlichen Motorrad möglich; rennstreckentaugliche Schutzbekleidung ist vorgeschrieben - bitte beachte die technischen Voraussetzungen. 

Auf den meisten Strecken gibt es Lärmbestimmungen, die für alle Teilnehmer verbindlich sind. Wer die Auflagen nicht erfüllt, kann nicht am Training teilnehmen. Bitte kläre im Vorfeld ab, ob Dein Motorrad auf der jeweiligen Strecke gefahren werden darf!

Programm

Instruktorentrainings dauern einen Tag. Gefahren wird in Gruppen von maximal sechs Teilnehmern, die während der gesamten Veranstaltung von einem Instruktor betreut werden. Es werden verschiedene Geschwindigkeitsklassen angeboten. Ein Turn dauert zwanzig Minuten, davor und danach findet jeweils eine Besprechung statt.

Ziel des Trainings ist es, die Grundlagen des Rennstreckenfahrens zu vermitteln und mit den Teilnehmern zentrale Begriffe wie Ideallinie, Bremspunkt, Kurvenradius etc. zu "erfahren".

Die Strecke steht in aller Regel von 09.00 bis 17.00 oder 18.00 Uhr zur Verfügung, eine Mittagspause ist meistens vorgeschrieben - somit stehen jedem Fahrer mindestens 7 Turns zur Verfügung, meistens sogar 8 oder 9. Den genauen Zeitplan findest Du bei den Informationen zur jeweiligen Strecke.

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